為什么要使用尿素溶液

為了美化環(huán)境與世界同步，我國越來越多的專用車將使用尿素溶液，我們來了解一下國Ⅳ系列吸污車車使用尿素的相關知識，加藍是柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑（AUS32）的注冊商標，是一種含32.5％尿素的溶液，用于選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）以達至減少吸污車排出的氮氧化避免給空氣造成重度污染。

國Ⅳ系列專用車使用的尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物，目前吸污車使用的尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，AUS32由32.5%高純度尿素和凈化水制成的尿素溶液，樣子清澈，不含毒素，使用安全。是一種非爆炸性、非易燃和不會對環(huán)境造成污染的溶液；AUS32歸屬為可輸送液體的最低風險類別，既不是燃料，也不是燃油添加劑，專用吸污車都需要它在專門配置的存罐內進行脫硝操作，加注AUS32就和加油一樣，就算把AUS32不小心濺在手上，用清水沖洗便可。

吸污車上的AUS32的平均消耗量一般為柴油使用量的3-5％，每臺吸污車消耗每100升柴油只需使用約3-5升的AUS32，所以需要的AUS32用量比柴油少得多。在存儲方式正確的情況下，AUS32有一年的保質期。儲存AUS32的位置必需遠離陽光直接照射，溫度不宜太熱或太冷，并在通風良好的存儲區(qū)域。此溶液的凝固點為攝氏-11度，溶解后會保留其最初的質量。

吸污車選擇性催化還原排氣后處理(SCR)是通過尿素反應產生的氨再與吸污車尾氣進行反應的一種技術，是被認證為吸污車滿足國Ⅳ法規(guī)的綜合排放控制系統(tǒng)。是一項控制柴油發(fā)動機排氣中NOx的技術，使用吸污車盡量使用正規(guī)尿素。

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